Со второй половины навигации 1942 года работа пароходства «Волготанкер» была подчинена задаче быстрой доставки воинских грузов фронту.

Главным воинским грузом «Волготанкера» было горючее. Кроме завоза горючего для фронта, флот «Волготанкера» работал на важнейших переправах, доставляя на берег войска, боеприпасы, вооружения, продовольствие.

Черно-белая фотография иллюстрирует эвакуацию жителей г. Астрахани на баржах Волготанкера осенью 1941 года.

Персонал пароходства состоял из берегового персонала Управления, берегового технического персонала (инструкторы путей, участков, бакенщики и т. д.), берегового младшего персонала (грузчики, уборщики), командного персонала плавсостава, среднего персонала судна и младшего персонала.

Высшая часть кадров, как береговая, так и плавающая, с наступлением войны мало сменила свой состав. Эти люди высоко ценились на своих местах из-за опыта и профессионализма, поэтому движение кадров в этих частях организации было незначительным. Почти все они были мужчинами.

Средний персонал был больше подвержен мобилизации, поэтому здесь возрастала доля женщин. Ушедших или погибших мужчин заменяли только что окончившие училища молодые люди, часто это были даже члены семей речников, их сыновья. Женщины в этой группе кадров чаще всего бакенщицы, коки.

Самой «женской» частью организации был младший персонал судов и берега.

Уборщицы, машинистки, масленщицы, кочегары, матросы, грузчицы – все они трудились не покладая рук, чтобы доставить нефтепродукты своей стране.

Мужчины именно с этих должностей массово ушли на фронт, что обусловило сильное изменение в кадровом составе этой части организации.